La Dodge Charger 2015 a introduit l'une des plus grandes mises à jour de style de la plate-forme LD, avec une façade avant redessinée et des ensembles de phares mis à jour. En raison de ce rafraîchissement, de nombreux propriétaires de Dodge Charger 2011-2014 choisissent de passer aux nouveaux phares halogènes 2015+ pour un aspect d'usine plus moderne.
L'une des questions les plus courantes est la suivante :
Peut-on installer des phares halogènes de Dodge Charger 2015+ sur une Dodge Charger 2011-2014 ?
La réponse est oui, mais le simple remplacement des phares ne suffit pas.
Bien que les nouveaux ensembles de phares s'adaptent au véhicule, Dodge a modifié le câblage entre les modèles 2011-2014 et 2015+. Un faisceau de conversion de phares est nécessaire pour adapter correctement le câblage d'usine afin que les nouveaux phares halogènes puissent fonctionner correctement sans couper ni épisser.
Ce guide explique pourquoi le câblage est différent, comment fonctionne un faisceau de conversion de phares plug-and-play et ce qu'il faut vérifier avant de commencer votre mise à niveau.
Pourquoi passer aux phares halogènes 2015+ ?
Les phares halogènes redessinés de la Dodge Charger 2015+ confèrent à l'avant du véhicule une apparence plus nette et plus agressive tout en conservant le style d'usine.
De nombreux propriétaires effectuent cette conversion parce qu'ils veulent :
- Une apparence d'usine actualisée
- Un style OEM
- Un design avant moderne
- Un ajustement et une finition d'usine
- Une mise à niveau propre de qualité usine
L'utilisation de phares halogènes de style OEM préserve l'aspect original de la Charger tout en la rapprochant de l'apparence des modèles 2015+ rafraîchis.
Pourquoi les nouveaux phares ne sont-ils pas plug-and-play ?
De nombreux propriétaires de Charger supposent que si les phares se boulonnent physiquement sur le véhicule, ils se brancheront également directement sur le câblage d'usine.
Malheureusement, ce n'est pas le cas.
Bien que les phares halogènes 2015+ s'adaptent au véhicule, le système électrique a été mis à jour dans le cadre du rafraîchissement de 2015.
Le câblage d'usine des Dodge Charger 2011-2014 diffère du câblage utilisé sur les nouveaux ensembles de phares halogènes.
Sans le faisceau de conversion de phares approprié, les nouveaux phares ne sont pas conçus pour fonctionner correctement avec le câblage d'origine.
À quoi sert le faisceau de conversion des phares ?
Un faisceau de conversion de phares plug-and-play connecte le câblage d'usine aux ensembles de phares halogènes 2015+.
Plutôt que de modifier le câblage du véhicule, le faisceau adapte les connexions électriques afin que les nouveaux phares fonctionnent correctement avec le système électrique d'usine.
Selon l'application, le faisceau est conçu pour :
- Adapter les connecteurs d'usine
- Corriger le schéma de câblage
- Préserver le câblage d'usine d'origine
- Éliminer la coupe et l'épissage
- Prendre en charge le bon fonctionnement des phares
Parce que le faisceau est conçu spécifiquement pour cette conversion, l'installation est plus propre et plus fiable que de modifier soi-même le câblage d'usine.
Conçu uniquement pour les Charger halogènes d'usine
Avant d'acheter un faisceau de conversion, il est important de vérifier la configuration des phares d'origine de votre véhicule.
Ce faisceau est conçu uniquement pour les Dodge Charger 2011-2014 équipées d'origine de phares halogènes d'usine.
Il n'est pas compatible avec :
- Les systèmes de phares HID d'usine
- Les systèmes de phares LED d'usine
- Les phares de rechange avec des brochages de connecteurs non OEM
La sélection du faisceau correct pour votre ensemble d'éclairage d'origine est essentielle pour une bonne compatibilité.
Pourquoi choisir une installation plug-and-play ?
Certaines conversions de phares nécessitent de couper le câblage d'usine ou de fabriquer des adaptateurs personnalisés.
Un faisceau de conversion de phares plug-and-play élimine les modifications permanentes du câblage en se connectant directement aux connecteurs d'usine.
Les avantages comprennent :
- Pas de coupe ni d'épissage
- Le câblage d'usine reste intact
- Une installation plus propre
- Un entretien futur plus facile
- Un ajustement et une finition professionnels de style OEM
Le fait de maintenir le câblage d'usine intact simplifie également l'entretien futur si les phares doivent être retirés ou entretenus.
Ce à quoi ce faisceau convient
Ce faisceau de conversion est conçu pour :
- Dodge Charger 2011
- Dodge Charger 2012
- Dodge Charger 2013
- Dodge Charger 2014
Il est destiné aux véhicules équipés à l'origine de phares halogènes d'usine qui sont mis à niveau vers des phares halogènes de Dodge Charger 2015+.
Avant d'acheter
Avant de commander votre faisceau de conversion, vérifiez les points suivants :
- Votre véhicule est une Dodge Charger 2011-2014
- Votre véhicule était équipé à l'origine de phares halogènes d'usine
- Vous installez des phares halogènes de Dodge Charger 2015+
- Vos phares de remplacement utilisent des brochages de connecteurs OEM
Prendre quelques minutes pour vérifier ces détails vous assure de recevoir le faisceau correct pour votre conversion.
Foire aux questions
Dois-je couper ou épisser des fils ?
Non. Il s'agit d'un faisceau de conversion de phares plug-and-play qui se connecte directement au câblage d'usine.
Cela fonctionnera-t-il sur les Charger équipées à l'origine de phares HID ?
Non. Ce faisceau est conçu uniquement pour les véhicules équipés à l'origine de phares halogènes d'usine. Les véhicules équipés de HID nécessitent un faisceau de conversion différent.
Cela fonctionnera-t-il avec des phares LED ?
Non. Ce faisceau est conçu spécifiquement pour les ensembles de phares halogènes 2015+ et n'est pas compatible avec les phares LED d'usine.
Puis-je utiliser des phares halogènes de rechange ?
Oui, à condition qu'ils soient conçus avec des brochages de connecteurs de style OEM. Les phares de rechange avec des configurations de câblage modifiées ou non OEM ne sont pas compatibles.
Les phares sont-ils inclus ?
Non. Ce kit comprend un faisceau de conversion de phares gauche et un droit. Les ensembles de phares sont vendus séparément.
Réflexions finales
La mise à niveau d'une Dodge Charger 2011-2014 vers des phares halogènes 2015+ est une modification populaire de style OEM qui donne au véhicule l'apparence rafraîchie des années modèles plus récentes.
Étant donné que Dodge a modifié le câblage des phares dans le cadre de la refonte de 2015, un faisceau de conversion de phares spécifique au véhicule est nécessaire pour adapter correctement le système électrique d'usine tout en préservant le câblage d'origine.
Avec un design plug-and-play, sans coupe ni épissage, et une compatibilité avec les ensembles de phares halogènes OEM 2015+, ce faisceau de conversion offre une solution propre et fiable pour moderniser l'avant de votre Dodge Charger.
