Guide de conversion des feux arrière LED de Dodge Challenger 2008–2014 vers 2015 et plus
La Dodge Challenger 2015 a introduit l'une des mises à jour esthétiques les plus reconnaissables de la Challenger moderne. Outre le carénage arrière rafraîchi, Dodge a repensé les feux arrière avec un ensemble de feux arrière LED d'usine pleine largeur, donnant à la voiture une apparence plus agressive et moderne.
En raison de cette mise à jour, de nombreux propriétaires de Dodge Challenger 2008-2014 choisissent de passer aux feux arrière LED OEM 2015+ plus récents tout en conservant un aspect d'usine.
Une question fréquente est :
Peut-on installer des feux arrière LED de Dodge Challenger 2015+ sur une Challenger 2008-2014 ?
La réponse est oui, mais la conversion nécessite plus qu'un simple échange des feux arrière.
Bien que les nouveaux feux arrière s'adaptent au véhicule, le câblage et le système électrique diffèrent entre les deux générations. Un faisceau de conversion des feux arrière est nécessaire pour adapter correctement le câblage d'usine aux nouveaux feux arrière à LED sans modifier le câblage d'origine du véhicule.
Ce guide explique les changements entre les deux années modèles, pourquoi un faisceau de conversion de feux arrière plug-and-play est requis, et à quoi s'attendre pendant l'installation.
Pourquoi passer aux feux arrière à LED 2015+ ?
Les feux arrière à LED redessinés sont l'une des améliorations d'usine les plus populaires pour les propriétaires de Challenger d'ancienne génération.
De nombreux passionnés choisissent cette conversion car elle offre :
- Un look d'usine actualisé
- Des feux arrière LED OEM complets
- Un style arrière moderne
- Une finition et un ajustement d'usine
- Une apparence nocturne améliorée
Étant donné que la mise à niveau utilise des feux arrière à LED de style usine, le véhicule conserve sa conception OEM tout en bénéficiant du style rafraîchi de Dodge.
Les feux arrière 2015+ sont-ils compatibles ?
Oui, mais il y a deux choses à considérer : l'ajustement physique et la compatibilité électrique.
Les feux arrière LED 2015+ s'adaptent à la carrosserie de la Challenger 2008-2014, mais il peut y avoir un petit espace le long des bords extérieurs des feux arrière car le design du pare-chocs arrière a changé avec le lifting de 2015.
Pour de nombreux propriétaires, cet espace est à peine perceptible car il se fond dans la garniture noire environnante.
Si vous souhaitez obtenir l'aspect d'usine le plus proche possible, l'installation d'un pare-chocs arrière 2015+ éliminera complètement cet espace.
Pourquoi un faisceau de conversion de feux arrière est-il nécessaire ?
Les feux arrière à incandescence d'usine utilisés sur les Challenger 2008-2014 utilisent une disposition de câblage différente de celle des nouveaux feux arrière à LED d'usine 2015+.
Un faisceau de conversion de feux arrière est conçu pour combler ces différences en adaptant le câblage d'usine aux nouveaux ensembles de feux arrière à LED.
Plutôt que de couper ou de modifier le câblage d'origine, le faisceau fournit une connexion plug-and-play qui simplifie l'installation et préserve le système électrique d'usine.
Que fait le faisceau de conversion des feux arrière ?
Un faisceau de conversion de feux arrière plug-and-play connecte le câblage d'origine du véhicule aux nouveaux feux arrière à LED.
Selon l'application, le faisceau est conçu pour :
- Adapter les connecteurs d'usine
- Corriger la disposition du câblage
- Préserver le câblage d'usine
- Éliminer les coupures ou épissures inutiles sur les connexions principales des feux arrière
- Assurer le bon fonctionnement des feux arrière à LED
Chaque faisceau latéral comprend également des résistances de charge intégrées conçues pour aider à prévenir le clignotement rapide des clignotants lors de la conversion d'ampoules standard en feux arrière à LED.
Note d'installation spéciale pour les modèles 2011-2014
À partir de l'année modèle 2011, Dodge a ajouté un bouton d'ouverture du coffre sur le panneau central des feux arrière.
Lors de l'installation de feux arrière 2015+ sur une Challenger 2011-2014, le faisceau adaptateur central inclus contient deux fils de liaison qui doivent être épissés aux deux fils du bouton d'ouverture du coffre 2015+.
Les instructions sont incluses avec le faisceau.
Pour les Challenger 2008-2010, ces deux fils ne sont pas utilisés et peuvent simplement être laissés déconnectés. Toutes les autres connexions de feux arrière restent plug-and-play.
Montez correctement les résistances de charge
Les résistances de charge incluses sont conçues pour générer de la chaleur pendant le fonctionnement.
Pour une installation sûre et fiable, elles doivent toujours être montées sur une surface métallique du véhicule où la chaleur peut se dissiper correctement.
Ne montez pas les résistances sur :
- Garniture en plastique
- Faisceaux de câbles
- Tapis
- Isolation en mousse
- Autres matériaux sensibles à la chaleur
Un montage correct des résistances assure un fonctionnement fiable et prévient les dommages inutiles dus à la chaleur.
Mise à niveau optionnelle de résistance de charge premium
Le faisceau standard inclut déjà les résistances de charge intégrées requises pour un fonctionnement correct.
Les clients qui préfèrent un matériel amélioré peuvent choisir la Configuration de résistance de charge Premium optionnelle, qui remplace les résistances de charge standard par des résistances de charge en aluminium premium tout en conservant la même fonctionnalité prévue.
Ce que ce faisceau convient
Ce faisceau de conversion est conçu pour :
- Dodge Challenger 2008
- Dodge Challenger 2009
- Dodge Challenger 2010
- Dodge Challenger 2011
- Dodge Challenger 2012
- Dodge Challenger 2013
- Dodge Challenger 2014
Il est destiné aux véhicules passant aux feux arrière LED d'usine 2015+.
Avant d'acheter
Avant de commander votre faisceau de conversion, vérifiez les points suivants :
- Votre véhicule est une Dodge Challenger 2008-2014
- Vous installez des feux arrière LED d'usine 2015+
- Vous comprenez qu'un léger espace peut être présent autour des feux arrière avec le pare-chocs arrière d'origine
- Si votre véhicule est de 2011 à 2014, vous êtes prêt à connecter les deux fils de déverrouillage du coffre
- Vous disposez d'un emplacement métallique approprié pour monter les résistances de charge incluses
Prendre quelques minutes pour vérifier ces détails contribuera à une installation en douceur.
Foire aux questions
Dois-je couper le câblage des feux arrière d'usine ?
Non. Les connexions principales des feux arrière sont plug and play. Seuls les modèles 2011-2014 nécessitent de connecter les deux fils de déverrouillage du coffre inclus avec le faisceau adaptateur central.
Vais-je avoir un hyperflash après avoir installé des feux arrière à LED ?
Les faisceaux latéraux inclus contiennent des résistances de charge intégrées conçues pour aider à prévenir le clignotement rapide des clignotants lors de la conversion d'ampoules standard en feux arrière à LED.
Pourquoi y a-t-il un petit espace autour des feux arrière extérieurs ?
La Challenger 2015+ utilise un design de pare-chocs arrière différent. Le léger espace est généralement difficile à remarquer car il se fond dans la garniture noire environnante. L'installation d'un pare-chocs arrière 2015+ offre l'aspect d'usine le plus proche.
Où dois-je monter les résistances de charge ?
Les résistances de charge doivent toujours être montées sur une surface métallique du véhicule. Elles ne doivent jamais être montées sur du plastique, du câblage ou d'autres matériaux sensibles à la chaleur.
Les feux arrière sont-ils inclus ?
Non. Ce kit comprend les faisceaux de conversion de feux arrière gauche et droit ainsi que le faisceau adaptateur central de feux arrière. Les feux arrière à LED sont vendus séparément.
Réflexions finales
Mettre à niveau une Dodge Challenger 2008-2014 avec des feux arrière LED d'usine 2015+ est l'une des améliorations extérieures de style usine les plus populaires pour cette plateforme.
Bien que les nouveaux feux arrière offrent un aspect moderne, le câblage d'usine diffère entre les deux générations. Un faisceau de conversion de feux arrière spécifique au véhicule est conçu pour adapter ces différences électriques tout en préservant le câblage d'usine et en minimisant la complexité de l'installation.
Avant de commencer votre conversion, vérifiez l'année de votre modèle, comprenez les exigences d'installation pour le câblage de déverrouillage du coffre sur les modèles 2011-2014, et montez correctement les résistances de charge incluses. L'utilisation du faisceau de conversion de feux arrière plug-and-play correct assure une installation propre et un fonctionnement fiable de vos nouveaux feux arrière LED de Dodge Challenger 2015+.
