Guide de conversion des feux arrière halogènes en feux arrière à LED OEM pour Ford Expedition 2018-2021
Le Ford Expedition 2018-2021 était disponible avec des feux arrière halogènes d'usine ou des feux arrière à LED OEM, selon le niveau de finition et le pack d'équipements. De nombreux propriétaires de véhicules équipés de feux halogènes choisissent de passer aux feux arrière à LED OEM haut de gamme pour leur apparence moderne, leur éclairage plus lumineux et leur style d'usine.
L'une des questions les plus fréquentes est :
Peut-on installer des feux arrière à LED OEM sur un Ford Expedition 2018-2021 initialement équipé de feux arrière halogènes ?
La réponse est oui, mais le remplacement des seuls feux arrière ne suffit pas.
Bien que les feux arrière à LED OEM s'adaptent physiquement au véhicule, les systèmes d'éclairage halogènes et à LED d'usine utilisent des configurations de câblage différentes. Un faisceau de conversion de feux arrière est nécessaire pour adapter correctement le câblage d'usine afin que les feux arrière à LED fonctionnent correctement sans couper ni épisser.
Ce guide explique pourquoi le câblage diffère, comment fonctionne un faisceau de conversion de feux arrière "plug-and-play" et pourquoi une mise à niveau optionnelle avec une résistance de charge premium est disponible.
Pourquoi passer aux feux arrière à LED OEM ?
Les feux arrière à LED OEM sont l'une des améliorations de style d'usine les plus populaires pour le Ford Expedition 2018-2021.
De nombreux propriétaires effectuent cette conversion car elle offre :
- Une apparence d'usine moderne
- Des feux de stop et arrière à LED plus lumineux
- Un éclairage LED plus rapide
- Un ajustement et une finition OEM
- Une installation de qualité usine
- Une visibilité améliorée pour les conducteurs suivants
L'installation de feux arrière à LED OEM authentiques confère à votre Expedition l'apparence haut de gamme que l'on retrouve sur les niveaux de finition supérieurs, tout en conservant le style original de Ford.
Pourquoi les feux arrière à LED OEM ne sont-ils pas "plug and play" ?
Bien que les feux arrière à LED OEM se fixent physiquement sur le véhicule, les systèmes électriques sont différents.
Les feux arrière halogènes d'usine et les feux arrière à LED d'usine utilisent des schémas de câblage et des caractéristiques électriques différents. Sans le faisceau de conversion de feux arrière approprié, les feux arrière à LED OEM ne sont pas conçus pour fonctionner correctement avec le câblage halogène d'origine.
Un faisceau de conversion spécifique au véhicule comble ces différences électriques tout en préservant le câblage d'usine.
À quoi sert le faisceau de conversion des feux arrière ?
Un faisceau de conversion de feux arrière plug-and-play connecte le câblage halogène d'usine aux feux arrière à LED OEM des Ford Expedition 2018-2021.
Plutôt que de modifier le câblage d'origine du véhicule, le faisceau adapte les connexions électriques afin que les feux arrière à LED fonctionnent correctement tout en conservant une installation propre et de style usine.
Le faisceau est conçu pour :
- Adapter les connecteurs d'usine
- Corriger la configuration du câblage
- Préserver le câblage d'usine
- Éliminer la coupe et l'épissage
- Prendre en charge le bon fonctionnement des feux arrière à LED OEM
Parce que le faisceau est conçu spécifiquement pour cette conversion, l'installation est propre, fiable et entièrement réversible.
Conçu pour une installation de style OEM
Chaque faisceau de conversion est assemblé à l'aide de composants automobiles de haute qualité conçus pour une durabilité à long terme.
Les caractéristiques comprennent :
- Connecteurs de style OEM
- Câblage automobile de haute qualité
- Installation "plug-and-play"
- Installation entièrement réversible
- Pas de coupe ni d'épissage
- Aucune modification permanente du câblage
Cela garantit une installation professionnelle tout en gardant le câblage d'usine du véhicule entièrement intact.
Configuration optionnelle de la résistance de charge Premium
Une configuration optionnelle de résistance de charge Premium est disponible pour les clients qui préfèrent du matériel amélioré.
Le faisceau standard comprend déjà tous les composants nécessaires au bon fonctionnement. La sélection de l'option premium remplace les résistances de charge standard incluses par deux résistances de charge en aluminium premium.
Les avantages de la mise à niveau premium incluent :
- Construction robuste en aluminium
- Dissipation thermique améliorée
- Composants automobiles de qualité premium
- Durabilité accrue pour une utilisation à long terme
Les deux configurations assurent le bon fonctionnement électrique pour la conversion. L'option premium améliore simplement le matériel des résistances.
Aperçu de l'installation
L'installation est simple et ne nécessite que des outils manuels de base.
Le processus d'installation comprend :
- Retirez les ensembles de feux arrière halogènes d'usine.
- Connectez les faisceaux de conversion aux connecteurs d'usine du véhicule.
- Connectez les feux arrière à LED OEM.
- Montez les résistances de charge incluses sur une surface métallique à l'aide d'une vis ou d'un boulon.
- Fixez le câblage et réinstallez les feux arrière.
- Testez toutes les fonctions d'éclairage.
Aucune coupe, épissage, programmation ou câblage supplémentaire n'est requis.
Remarque importante sur le montage des résistances
Les résistances de charge incluses génèrent de la chaleur pendant le fonctionnement.
Pour une installation correcte :
- Montez les résistances sur une surface métallique
- Fixez-les à l'aide d'une vis ou d'un boulon
- Ne les montez pas sur du plastique
- Ne les montez pas sur le câblage
- Ne les montez pas à proximité de matériaux sensibles à la chaleur
Un montage correct permet aux résistances de dissiper la chaleur en toute sécurité pendant le fonctionnement normal.
Conçu uniquement pour les véhicules halogènes d'usine
Ce faisceau de conversion est conçu uniquement pour les modèles Ford Expedition 2018-2021 initialement équipés de feux arrière halogènes d'usine.
Il convertit vers :
- les feux arrière à LED OEM des Ford Expedition 2018-2021
Il n'est pas compatible avec :
- Les véhicules initialement équipés de feux arrière à LED d'usine
- Les feux arrière de rechange avec des schémas de broches de connecteur non-OEM
Il est essentiel de vérifier la configuration d'origine des feux arrière de votre véhicule avant d'acheter pour assurer une compatibilité correcte.
À quels véhicules ce faisceau convient-il ?
Ce faisceau de conversion est conçu pour :
- Ford Expedition 2018
- Ford Expedition 2019
- Ford Expedition 2020
- Ford Expedition 2021
Le véhicule doit être initialement équipé de feux arrière halogènes d'usine et être mis à niveau vers des feux arrière à LED OEM 2018-2021.
Avant d'acheter
Avant de commander votre faisceau de conversion, vérifiez les points suivants :
- Votre véhicule est un Ford Expedition 2018-2021
- Votre véhicule était initialement équipé de feux arrière halogènes d'usine
- Vous installez des feux arrière à LED OEM 2018-2021
- Vos feux arrière de remplacement utilisent des schémas de broches de connecteur OEM
- Vous disposez d'un emplacement de montage métallique approprié pour les résistances de charge incluses
Prendre quelques minutes pour vérifier ces détails permet d'assurer une compatibilité et une installation correctes.
Foire aux questions
Dois-je couper ou épisser des fils ?
Non. Il s'agit d'un véritable faisceau de conversion de feux arrière "plug-and-play" qui se connecte directement au câblage d'usine à l'aide de connecteurs de style OEM.
Pourquoi des résistances de charge sont-elles incluses ?
Le faisceau comprend des résistances de charge pour fournir les caractéristiques électriques requises pour le bon fonctionnement des feux arrière à LED OEM après la conversion.
Dois-je monter les résistances ?
Oui. Les résistances doivent être solidement montées sur une surface métallique afin qu'elles puissent dissiper la chaleur en toute sécurité pendant le fonctionnement normal.
Qu'est-ce que la configuration optionnelle de la résistance de charge Premium ?
Le faisceau standard comprend déjà tout le nécessaire pour un bon fonctionnement. La mise à niveau optionnelle remplace les résistances standard par des résistances de charge en aluminium premium, offrant une meilleure dissipation thermique et une construction plus durable.
Cela fonctionnera-t-il sur les véhicules qui ont déjà des feux arrière à LED d'usine ?
Non. Ce faisceau est conçu uniquement pour les véhicules initialement équipés de feux arrière halogènes d'usine.
Les feux arrière sont-ils inclus ?
Non. Le kit comprend un faisceau de conversion de feux arrière côté gauche et un côté droit. Les ensembles de feux arrière à LED OEM sont vendus séparément.
Réflexions finales
La mise à niveau d'un Ford Expedition 2018-2021, des feux arrière halogènes d'usine aux feux arrière à LED OEM, est l'une des meilleures améliorations d'éclairage de style usine disponibles. Les feux arrière à LED OEM offrent une visibilité améliorée, un style haut de gamme et un ajustement de qualité usine tout en conservant l'apparence originale du véhicule.
Étant donné que les systèmes d'éclairage halogènes et à LED d'usine utilisent des configurations de câblage différentes, un faisceau de conversion de feux arrière spécifique au véhicule est nécessaire pour adapter correctement les connexions électriques tout en préservant le câblage d'usine d'origine.
Avec une installation "plug-and-play", des connecteurs de style OEM, une configuration optionnelle de la résistance de charge Premium disponible, une construction robuste et résistante aux intempéries, et une conception entièrement réversible, ce faisceau de conversion offre une solution fiable de style OEM pour la mise à niveau de votre Ford Expedition vers des feux arrière à LED OEM authentiques.
