Peut-on installer des feux arrière LED de RAM 2019+ sur une RAM 1500 de 2009-2018 ?
Si vous avez passé du temps à regarder les nouveaux camions RAM, vous avez probablement remarqué l'une des plus grandes améliorations de style introduites avec les modèles de cinquième génération : les feux arrière LED OEM.
Leur signature lumineuse distinctive et leur apparence moderne d'usine en ont fait l'une des améliorations les plus populaires parmi les propriétaires de camions RAM 1500 de 2009 à 2018.
Cela conduit souvent à la même question :
« Puis-je installer des feux arrière LED OEM de 2019+ sur ma RAM 1500 de 2009-2018 ? »
Dans de nombreux cas, la réponse est oui.
Cependant, comme de nombreuses mises à niveau d'éclairage OEM, l'installation implique plus qu'un simple échange des feux arrière.
Bien que les nouveaux feux arrière puissent s'adapter physiquement au véhicule, le système électrique qui les sous-tend est différent. C'est pourquoi de nombreux propriétaires de RAM découvrent qu'ils ont besoin d'un faisceau de conversion de feux arrière RAM pour adapter correctement le câblage d'usine aux nouveaux feux arrière LED OEM.
Dans ce guide, nous allons expliquer les changements entre les deux générations, pourquoi un faisceau de conversion est souvent nécessaire, et ce qu'il faut prendre en compte avant de commencer votre mise à niveau.
Pourquoi passer aux feux arrière LED OEM de 2019+ ?
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les propriétaires choisissent de mettre à niveau.
Pour beaucoup, il s'agit simplement d'une question d'apparence.
Les feux arrière LED OEM de 2019+ présentent un design d'usine plus épuré et moderne qui donne aux anciens camions RAM un look actualisé tout en conservant une apparence OEM.
Les autres avantages comprennent :
- Style d'usine moderne
- Signature lumineuse LED distinctive
- Apparence haut de gamme
- Ajustement et finition OEM
- Composants de qualité usine
Étant donné qu'il s'agit d'ensembles d'éclairage de style usine authentiques, ils restent l'une des améliorations extérieures les plus populaires pour les camions RAM de quatrième génération.
Les feux arrière RAM 2019+ s'adapteront-ils physiquement ?
L'adaptation physique n'est qu'une partie de la conversion.
De nombreux propriétaires supposent que si les feux arrière se boulonnent en place, l'installation est terminée.
Malheureusement, ce n'est pas ainsi que fonctionnent les systèmes d'éclairage des véhicules modernes.
Un feu arrière peut :
- Se monter correctement.
- S'aligner avec la carrosserie.
- S'étanchéifier correctement.
Mais ne pas fonctionner correctement une fois connecté.
C'est parce que les points de montage et le système électrique sont des considérations complètement distinctes.
Avant d'acheter des pièces, il est important de vérifier à la fois l'adaptation physique et la compatibilité électrique.
Pourquoi les feux arrière LED de RAM 2019+ ne sont-ils pas plug and play ?
L'une des plus grandes idées fausses concernant cette mise à niveau est que les nouveaux feux arrière LED OEM se branchent simplement sur les connecteurs d'usine.
En réalité, RAM a mis à jour le système d'éclairage entre les générations.
Selon le camion spécifique et le pack d'éclairage, les différences peuvent inclure :
- Conception du connecteur
- Emplacements des broches
- Affectations des circuits
- Électronique d'éclairage
- Stratégie de contrôle électrique
En raison de ces changements, le câblage d'usine d'une RAM 1500 de 2009-2018 n'est pas toujours compatible avec les nouveaux feux arrière LED OEM.
C'est là qu'un faisceau de conversion de feux arrière RAM devient important.
Que fait un faisceau de conversion de feux arrière RAM ?
Un faisceau de conversion de feux arrière RAM est conçu pour combler les différences électriques entre le câblage d'usine d'origine et les nouveaux feux arrière LED OEM.
Plutôt que de couper et de modifier le câblage d'usine, un faisceau de conversion correctement conçu adapte les deux systèmes tout en aidant à préserver le faisceau électrique d'origine.
Selon l'application spécifique, un faisceau de conversion peut :
- Adapter différents styles de connecteurs
- Router les circuits d'éclairage corrects
- Préserver le câblage d'usine
- Simplifier l'installation
- Prendre en charge le fonctionnement correct de plusieurs fonctions d'éclairage
Chaque faisceau de conversion est conçu pour une configuration de véhicule et une conversion d'éclairage spécifiques.
L'utilisation du bon faisceau de conversion RAM garantit la compatibilité avec votre camion exact et les feux arrière que vous installez.
Toutes les RAM de 2009-2018 ne sont pas câblées de la même manière
Un détail souvent négligé est la configuration d'éclairage d'origine du camion.
Deux camions RAM 1500 de la même année modèle peuvent avoir des ensembles d'éclairage d'usine différents selon le niveau de finition et les options.
Pour cette raison, il est important d'identifier :
- Année modèle
- Niveau de finition
- Type de feux arrière d'origine
- Type de feux arrière de remplacement
avant de commander des pièces.
La sélection du bon faisceau de conversion commence par la connaissance des systèmes d'éclairage d'origine et mis à niveau.
Toutes les fonctions d'éclairage fonctionneront-elles ?
L'installation de nouveaux feux arrière LED OEM ne consiste pas seulement à les faire s'adapter.
Pour que la conversion fonctionne correctement, toutes les fonctions d'éclairage doivent fonctionner comme prévu.
Selon le camion, ces fonctions incluent :
- Feux arrière
- Feux stop
- Clignotants
- Feux de recul
- Feux de plaque d'immatriculation (le cas échéant)
Étant donné que le câblage diffère entre les générations et les packs d'éclairage, chaque fonction doit être vérifiée après l'installation.
Avez-vous besoin d'un faisceau de conversion RAM ?
Pour de nombreuses mises à niveau de feux arrière LED OEM de RAM 2009-2018 vers 2019+, oui.
Un faisceau de conversion RAM est conçu pour combler les différences entre le câblage d'usine du camion et les nouveaux feux arrière LED OEM.
Selon l'application, un faisceau de conversion peut :
- Adapter différents connecteurs
- Router les circuits corrects
- Préserver le câblage d'usine
- Simplifier l'installation
Plutôt que de couper dans le faisceau d'usine, un faisceau de conversion RAM spécifique au véhicule est conçu pour connecter les deux systèmes d'éclairage tout en gardant le câblage d'origine intact.
Une programmation est-elle requise ?
Certaines conversions de feux arrière RAM fonctionnent correctement avec seulement un faisceau de conversion, tandis que d'autres peuvent nécessiter une programmation supplémentaire.
Les exigences varient selon :
- L'année modèle
- Le niveau de finition
- Le pack d'éclairage d'usine
- Les feux arrière OEM installés
Comme chaque configuration est différente, il est important de vérifier les exigences avant d'acheter des pièces.
Erreurs courantes
De nombreux problèmes d'installation peuvent être évités avant même de prendre le premier outil.
Acheter les mauvais feux arrière
Tous les feux arrière LED OEM ne sont pas identiques. Vérifiez l'année modèle et le numéro de pièce avant d'acheter.
Supposer qu'ils se branchent directement
Même si les feux arrière se boulonnent sur le camion, le câblage peut être complètement différent.
Couper le câblage d'usine
De nombreux propriétaires commencent à couper des fils dès que les connecteurs ne correspondent pas.
Avant de modifier le câblage d'usine, déterminez si un faisceau de conversion spécifique au véhicule est disponible.
Commander le mauvais faisceau de conversion
Tous les faisceaux de conversion RAM ne conviennent pas à tous les camions.
Vérifiez toujours :
- L'année du véhicule
- Le modèle
- La finition
- Le type de feux arrière d'origine
- Le type de nouveaux feux arrière
Liste de vérification d'achat
Avant de commander des feux arrière LED OEM, confirmez :
✔ Année du véhicule
✔ Modèle RAM 1500
✔ Niveau de finition
✔ Type de feux arrière d'origine
✔ Numéro de pièce des feux arrière LED OEM
✔ Si un faisceau de conversion est requis
✔ Si une programmation est requise
Quelques minutes de recherche peuvent éviter de commander des pièces incompatibles.
Foire aux questions
Puis-je installer des feux arrière LED OEM 2019+ sur ma RAM 1500 de 2015 ?
Dans de nombreux cas, oui. Cependant, le câblage diffère entre les feux arrière d'origine et les nouveaux, donc un faisceau de conversion spécifique au véhicule est souvent requis.
Ai-je besoin d'un faisceau de conversion RAM ?
Pour de nombreuses mises à niveau de feux arrière LED OEM, oui. Un faisceau de conversion aide à adapter le câblage d'usine au nouveau système d'éclairage sans couper le faisceau d'origine.
Aurais-je un hyperflash ?
Certains camions peuvent rencontrer un hyperflash en fonction de leur configuration d'éclairage d'usine et de la conversion spécifique effectuée.
Puis-je couper et épissurer le câblage à la place ?
Bien que cela soit possible, de nombreux propriétaires préfèrent utiliser un faisceau de conversion car il préserve le câblage d'usine et simplifie l'installation.
Les feux arrière LED OEM valent-ils la peine d'être mis à niveau ?
Pour de nombreux propriétaires de RAM, l'apparence d'usine mise à jour et l'ajustement OEM en font l'une des améliorations extérieures les plus populaires.
Dernières réflexions
La mise à niveau d'une RAM 1500 de 2009-2018 avec des feux arrière LED OEM de 2019+ est l'une des modifications de style usine les plus populaires disponibles.
Bien que les nouveaux feux arrière puissent s'adapter physiquement au camion, la compatibilité électrique est tout aussi importante que l'adaptation mécanique.
Avant d'acheter des pièces, identifiez votre pack d'éclairage d'usine, vérifiez les feux arrière OEM que vous installez et déterminez si votre camion nécessite un faisceau de conversion RAM spécifique au véhicule ou une programmation supplémentaire.
Planifier correctement la mise à niveau contribuera à ce que l'installation se déroule sans problème tout en préservant votre câblage d'usine et en permettant aux nouveaux feux arrière LED OEM de fonctionner correctement.